2024혼다어코드하이브리드제원 가격 디자인 연비 총정리
2024 혼다 어코드 하이브리드: 세련된 디자인과 뛰어난 성능의 중형 세단
혼다 어코드 하이브리드 2024 모델은 세련된 디자인과 뛰어난 연비, 강력한 성능을 자랑하는 중형 세단입니다. 이번 포스팅에서는 혼다 어코드 하이브리드의 가격, 연비, 제원 등의 핵심 정보를 중심으로 상세히 분석해보겠습니다. 또한, 차량의 외관 디자인, 내부 인테리어, 안전 기능 등과 같은 추가적인 정보도 함께 살펴볼 예정입니다.
2024 혼다 어코드 디자인
외부 디자인
11세대 어코드 풀체인지는 디자인, 성능, 안전성, 편의 사양 등 모든 면에서 상품성이 크게 개선되었습니다. 헤드램프와 그릴, 범퍼 하단의 공기흡입구는 낮게 깔려 있으며 메쉬타입 그릴과 풀 LED 헤드램프가 적용되었습니다. 측면은 쭉 뻗은 라인과 패스트백 스타일로 되어있으며 스포티한 분위기를 더해줍니다. 후면 디자인은 아우디 A7 느낌이 살짝 나면서 테일램프 디자인이 일직선 형태로 와이드하여 전반적으로 무난하지만 중후함을 느낄 수 있습니다.
실내 디자인
혼다 어코드 실내 디자인은 특유의 미니멀하면서 깔끔하게 인테리어 되어있습니다. 12.3인치 디스플레이 모니터, 10.25인치 디지털 클러스터, 구글의 인포테인먼트가 탑재되어 있으며 10세대에 적용되었던 버튼식 기어레버는 다시 기어봉으로 변경된 것이 특징입니다. 시트는 부드러운 가죽 시트가 적용되어 운전석, 조수석에 파워 시트로 되어있습니다.
2024 혼다 어코드 제원
| 항목 | 제원 |
|---|---|
| 전장 / 전폭 | 4,970mm / 1,860mm |
| 전고 / 축거 | 1,450mm / 2,830mm |
| 윤거전 / 후 | 1,600mm / 1,620mm |
2024 혼다 어코드 크기는 전 10세대보다 전장이 약 70mm 정도 늘어났습니다. 이 전 세대 대비 길이가 길어진 것이 특징이며 그 외 전폭, 전고, 휠베이스의 경우 제원은 동일합니다.
2024 혼다 어코드 파워트레인
2024 혼다 어코드는 두 가지의 트림으로 출시되었는데 가솔린 모델과 하이브리드 모델입니다.
- 가솔린 모델: 최고출력 192마력, 최대토크 26.5kg.m, 배기량 1,498cc 싱글 터보 I4 엔진과 CVT 변속기로 되어있습니다.
- 하이브리드 모델: 4세대인 2개의 모터 하이브리드 시스템과 새롭게 개발된 2.0L 직분사 앳킨슨 엔진이 적용되어 가속력을 개선하였고 변속기 E-CVT가 결합되었습니다. 엔진 최고출력은 147마력, 최대토크는 18.4kg.m을 내며 전기모터는 최고 출력 184마력, 최대토크 34kg.m입니다.
2024 혼다 어코드 가격
신형 어코드 가솔린 1.5 터보는 4,390만 원, 하이브리드는 5,340만 원입니다. 기존 모델보다 각각 600만 원과 690만 원이 인상되었습니다. 경쟁 모델은 그랜저 하이브리드, K8 하이브리드와 비슷한 금액대입니다.
혼다 어코드 하이브리드 주요 특징
파워풀한 하이브리드 파워트레인
혼다 하이브리드의 핵심 기술인 2모터 시스템과 2.0L i-VTEC 앳킨슨 싸이클 엔진의 조화로 페달을 밟는 순간부터 부드럽고 강력한 가속감과 일체감 있는 주행감을 느낄 수 있습니다.
서스펜션
운전자의 의도대로 민첩한 핸들링이 가능한 전륜 서스펜션과 도로 진동을 최소화한 후륜 서스펜션으로 편안함과 스포티함의 완벽한 조화를 선보입니다.
모션 매니지먼트 시스템
모션 매니지먼트 시스템은 조향 입력을 사용하여 자동으로 감속을 조절하고 전륜 휠의 그립감을 유지하는데 도움을 줄 수 있어 커브길 주행 시 어코드만의 신속한 반응성과 민첩성, 균형 잡힌 주행 성능을 느끼실 수 있습니다.
감속 셀렉터
스티어링 휠에 감속 셀렉터를 적용하여 편의성을 높였습니다. 회생제동량을 조절할 수 있으며 브레이크 패드와 로터의 장기적인 마모도 줄일 수 있습니다.
드라이브 모드
더 강력한 성능을 위한 스포츠 모드, 최적의 효율성을 위한 ECON 모드와 함께 사용자가 스티어링 게이지 및 기타 설정을 자신의 취향에 맞게 맞춤 설정할 수 있는 드라이브 모드가 포함되어 있습니다.
워크 어웨이 락
주차 후 차량에서 멀어지면 자동으로 잠금 장치가 설정됩니다. 다시 차량으로 돌아올 때, 앞문 중 하나의 손잡이를 잡기만 하면 자동으로 잠금 장치가 해제됩니다.
차세대 컴패터빌리티 (ACE) 바디
ACE 바디는 상호 연결된 구조적 요소들의 네트워크를 활용하여 충격 에너지를 차량 전체에 고루 분산시킵니다. 탑승자 공간에 전달되는 충격을 감소시킬 뿐만 아니라, 충돌 시 상대 차량에 전달되는 충격까지도 분산시켜 줍니다.
Blind Spot Information
레이더 센서를 사용하여 차량의 옆 및 뒤에 있는 차량의 존재를 감지하여 차선 변경 시 도움을 줍니다. 측면 아웃사이드 미러에 경고 표시등이 있어 후측방에서 다가오는 차량을 감지하면 알림을 보내줍니다.
10 에어백 시스템
충격의 크기에 따라 팽창률을 달리하여 에어백 전개를 최적화하는 앞좌석 i-SRS 에어백과 무릎 에어백을 포함, 총 10개의 에어백이 탑승자의 안전을 보호해 드립니다.
멀티 앵글 후방 카메라(3모드)
후진 시 뒤 범퍼의 센서를 통해 장애물을 감지할 수 있으며, 리어 카메라의 각도를 노멀 뷰(130°), 와이드 뷰(180°), 탑다운 뷰, 3가지 타입으로 조절할 수 있습니다.
차선 유지 보조 (LKAS)
운전 중 차선의 정보를 분석하여 차로 중앙의 위치에서 주행할 수 있도록 부드럽게 스티어링 휠을 인도하여 안전하고 편안한 운행을 유도합니다.
자동 감응식 정속주행 장치 (ACC) 및 저속추종 시스템 (LSF)
운전자가 설정한 속도를 유지해 주는 것은 물론, 앞차와의 거리를 스스로 감지하여 안전하게 거리를 유지할 수 있도록 도와줍니다. 교통정체 상황 등 저속 주행 시에도 페달 조작의 피로도를 덜어주고 운전의 편의성을 제공합니다.
트래픽 잼 어시스트 (TJA)
혼잡한 교통 상황과 저속 주행 시 앞 차량의 간격을 유지하고 차선 위치를 유지하도록 도와주어 운전의 편의성을 제공합니다.
추돌 경감 시스템 (CMBS)
선행 차량 및 보행자와의 추돌 위험 상황이 감지될 경우, 운전자에게 경고를 하고 필요 시 브레이크를 자동으로 작동시켜 충돌 피해를 경감시켜 줍니다.
도로 이탈 경감 시스템 (RDM)
의도하지 않은 차선 및 도로 이탈 감지 시, 시각적 경고, 스티어링 휠 진동으로 운전자에게 알려주며 필요에 따라 스티어링 휠 제어 및 브레이크를 작동하여 차선을 이탈하지 않도록 도와줍니다.
저속 브레이크 컨트롤(LSBC)
주차 시, 전후방의 근거리 장애물을 감지해 부주의에 의한 충돌 피해를 경감시켜 줍니다.
오토 하이빔 시스템 (AHB)
외부 조도를 인식하여 하이빔을 자동으로 로우빔으로 전환함으로써 야간 운전 시 편의를 제공하며 상대 운전자의 안전까지 배려하는 첨단 안전 기능입니다.
크로스 트래픽 모니터(CTM)
후진 시 좌우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 발생하면 경고를 보내고 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.
혼다 어코드 하이브리드 리뷰를 마치며
이상으로 혼다 어코드 하이브리드 디자인 제원 연비 가격 옵션 및 주요 특징에 대해서 알아보았습니다. 혼다 어코드는 토요타 캠리와 함께 판매량을 견인하고 있는 혼다의 중형차입니다. 미국 중형차 시장에서 오랜 시간 동안 스테디셀러 역할을 하고 있습니다. 1976년에 처음 생산된 어코드는 현재 11세대까지 이어오고 있습니다. 어코드 하이브리드는 7세대 마일드 하이브리드가, 9세대에 하이브리드 및 플러그인 하이브리드가 등장하였습니다.
[혼다 어코드 견적 🔎](https://hjpapa.imrayjo-vv.com/entry/%ED%98%BC%EB%8B%A4-%EC%96%B4%EC%BD%94%E